时间回到公元二零一七年五月五日。
今中海的气不错，非常适合各种航空器的飞行。当然今的普东机场，也跟平时不太一样，因为今普东机场将要迎来中国首架具有划时代意义的大客机919首次试飞！
当然，对于参与了919客机设计研制工作的林鹏来，今也是一个很特殊的日子，因为今不仅仅是919客机迎来首飞的日子，同时也是他的生日。
就是这么巧，林鹏觉得自己很幸运，也很幸福，不仅仅参与了919客机的设计研制工作，更要在今亲眼见证它腾空而起，919客机的意义重大，它将打破波音空客在干线客机市场的垄断！
特别是对于中国来，大飞机梦是一代又一代航空人的追求，曾经在八十年代，运十客机差一点就能够实现中国人的大飞机梦了，可惜因为种种原因，最后不得不下马。
如今，919又来了，它与当年的运十可不一样！毕竟当年的运十客机，还主要是仿照了波音707客机设计的，但是919就完全是中国航空人自行设计出来的产品！
从二零零八年919客机项目启动，到今进行首飞，九年的时间过去了！林鹏也从一个毛头子，变成了一个中年大叔，正是通过参与919客机的设计研制工作，他成长起来了，如今已经是所里的主任设计师了。
所以在林鹏心目中，这一架919客机，就像是一个孩子似的，从他呱呱坠地，到今要参加高考了，这一路的艰辛只有他们这些航空人最清楚。曾经运十客机，就在高考成功后，夭折了。
这一次919绝不能再重演中国航空史上的悲剧，他一定要顺利通过高考，并且完成大学所有的科目，顺利毕业，去开创他的航空大业，甚至有一能够报名参军，那就更好了。
其实激动的不止是林鹏一个人，整个919客机研制团队，有谁不激动呢？首飞，这是一型飞机最重要的节点之一，919客机凝聚着研制团队，还有全国上千家参与研制工作的单位所有人的心血！
中国航空工业能不能真正的实现大客机领域的突破，就看919的了！如果一切顺利，919客机之后，还会有99甚至是99等一系列，更大更先进的客机。它们将让中国商飞成为继波音空客之后，第三个航空工业霸主，AB三足鼎立的局面似乎是早就注定的。
林鹏还记得，早在八年前，网络著名的某军事论坛，就有一位航空爱好者，发布了他自己设想出来的919客机假想图，那时候919客机才刚刚立项研制没多久呢！
那张99客机的假想图，很有意思，虽然画工不敢恭维，可是冲着作者对航空的热爱，那一串胡乱想像出来的参数，似乎也有些靠谱。
三百座，最大起飞重量二百二十吨，最大航程一万二千公里，采用两台三百一十千牛的大推力涡扇发动机，这些看起来都很完美，事实上要实现这些参数，却是难于上青，这一点林鹏最是清楚不过。
而现在网络上，关于99客机的各种新闻也是不少，甚至百度百科也引用了那位航空爱好者的想像图，以及参数，并且的确这时候99客机的研制也