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第二四一章 不同的地方

作者:摇摇-欲坠
,又是一件小事了。我会尽快督促相关部门拿出决议,在谈判结束之前给你一个答复。”

    约纳斯笑道:“谈判这个词用的不好,我以为,会谈才是更加友好的说法。”

    众人都笑了起来,但是人人都清楚,不管约纳斯现在说的再好,上面的领导接触可以是会谈,

    等到了下面的人进行项目谈判的时候,还是会争的不可开交。

    冯主任笑道:“那么,我们也进入正题吧。”

    约纳斯点了点头,他问道:“据我所知,你的名下现在还没有一家汽车厂,为何就要急着到华夏进行合作?你又如何保证项目能够顺利实施?生产出合格的汽车?”

    约纳斯说道:“如果你们的消息不算滞后的话,应该知道我前几天还在温莎城堡做客,并且已经确定了以不低于四亿美元的价格,买下劳斯莱斯和宾利这两家汽车厂。”

    对方点了点头说道:“我们还知道你现在有超过十七家奥地利汽车配件厂的股份,并且有意跟他们合作建厂。不过,你现在的手里并没有完整的汽车生产体系。”

    “其实我有,只是我放弃了。意大利菲亚特公司愿意拿出热那亚的一条生产线,以及熊猫汽车的所有技术与我合作,在华夏建厂。

    与此同时,宝马公司也愿意提供相应的技术,打造一款符合华夏国情的汽车。但是我拒绝了。”

    熊猫汽车是菲亚特在81年推出的小型车,这款车的销量还可以,价格也很便宜,但是缺陷很大,绝对不符合现在的华夏。

    “这件事我有所了解,你要从科万特家族手中购买百分之五的股权,最近很轰动。但是,为什么拒绝呢?”

    “因为这两家公司都主要以性能车为主,他们根本不了解如今的华夏需要的是什么车。”

    “洗耳恭听。”

    约纳斯也不谦虚,这个时候必须要说服对方,才能让谈判继续下去。

    “宝马是以生产性能车为主,他们的汽车价格昂贵,而华夏现在需要的是平民车型。技术再领先,华夏人现在手里的钱不够,无可奈何。

    而菲亚特生产的熊猫汽车虽然价格便宜,却是以私人车主为销售目标。华夏如今的轿车销售,却是以公车为主,私人连摩托车都买不起,怎么买得起汽车?”

    冯主任觉得很震撼,如果不看约纳斯的脸,他总以为是在跟华夏年轻人在聊天。

    他不仅话说的好,更主要的是对华夏的了解很清楚。

    “所以,这是你准备先建摩托车工厂的原因?”

    约纳斯点头说道:“在华夏投资汽车,我是抱着亏损十年的准备的,而想要保证投资回报,就必须通过货车和摩托车的收益来平衡。”

    约纳斯的话没人反驳,因为这个时候几乎所有的汽车厂商都是这个论调。

    由于合资的条件苛刻,大部分汽车公司都在观望。

    只有大众成了第一个吃螃蟹的人,他们直接把一座价值“四亿”美元的工厂送给了华夏,然后大众向一汽提供奥迪100和奥迪200两个基本车型的15种变型车,包括全部产品图纸、工艺文件、工装图纸,以及部分工装模具和车身制造技术,外加人员培训。

    最后,才获得了跟一汽合作的机会。

    虽然这件事发生在四年后,但是谈判其实现在已经开始了。

    只是因为看不到盈利的前景,所以大众他们一直还是拖着,一直到88年才签订协议。

    暂且不说这座他们嘴里号称价值四亿的工厂到底值多少钱,光是这个态度,就很让华夏满意了。

    所以他们在后世一直受到政策的倾斜,发展非常稳定。

    约纳斯没有工厂捐给华夏,他也不会来这些虚头,他有自己的吸引力。

    因为他手里的资金多,还看控制斯太尔工厂,斯太尔工厂的几个车型的技术已经授权给了华夏的几个汽车厂家,他们也都靠斯太尔的技术发展起来了。

    冯主任来了一点兴致,问道:“难道你准备拿出更先进的斯太尔重卡技术?”

    “是的,不过这其中之一。”

    冯主任沉吟了一下问道:“你说前期投资超过五亿美元,但是仅靠这两个项目,似乎投资不了这么多钱。”

    约纳斯笑道:“大众其实玩了一个人人都知道的伎俩,他们提供了产品图纸、工艺文件、工装图纸,以及部分工装模具和车身制造技术,外加人员培训,但是发动机和变速箱技术呢?华夏要多久才能吸收这些技术,一开始的所有配件是不是都要从国外购买?”

    冯主任严肃了起来,问道:“那你能提供什么?”

    “我会在华夏完整布局,直接合作生产几乎所有的汽车配件。”

    这一下,所有人都被震住了。
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