预算总共就那么点，铁路用得多了，能拨给海洋部的不就少了？“是啊，有什么必要非得修那么高，再说了你们能造出跑那么快的火车头吗？”
陈文叹了口气，说道：“刚才不是跟你们说了么，火车提速是很容易的。你看，为了保证爬坡能力，必须有充足的储备功率才行，而功率上去了，在无坡度的平原地带就很容易把速度提上去嘛。这中间只需要解决一些机械设计和传动问题就行了，而这些我手里都有。历史上，火车出现之后，很快速度就提升到了50km/h以上，60也不会难多少。实际上，按老孙给的设计，跑90都不是难事，只需要钢厂那边跟上就行了……”
陆平想了想，说道：“也是这个道理，但是，真的有必要么？有富裕的功率，多拉几节车不好么？”
陈文指了指梁恩，说道：“你拉得再多，一次能拉一百吨还是二百？有他们一艘小破船装得多吗？比运力，铁路怎么也竞争不过水运的，在速度上搞差异化竞争才是正途。想想，每小时六十公里，那可是三十多节了，他们哪年能造出跑这么快的船来？再说了，速度也是运量啊，三十速拉二百吨，六十速拉一百吨，运输量不都是一样的？后者延迟还降低了呢。”
梁恩莫名其妙感觉被鄙视了，摸摸鼻子，又不好说什么，于是问道：“呃，这么快，那你们什么时候能造出来呢？”
陈文一耸肩，说道：“再有一两年就差不多了，机头的工况其实比你们的蒸汽船还好点，开出去不难。只是，没路有车也没用啊？”
陆平来了劲头：“但是你这要求太高，铺路可就麻烦了啊！”
陈文立刻回应道：“陆平，我又不是没算过成本。铺铁路的成本里面，铁轨才占了多少？征地、修桥、建站还有运营人员配备这才是大头吧？”
“铁轨怎么占不了多少？”陆平张牙舞爪地说着，“大铁厂那边狮子大开口，一吨钢轨开价五百块银元！按这个标准，一公里用上十吨，那可就是五千块啊！铺到临沂二百公里，就是一百万啊！”
他们正在讨论的铁路，是规划中的胶沂铁路，也就是把铁路从胶西县经高密、诸城、莒县延伸到临沂的线路。临沂水路发达，走沭水可达连云，溯沂水而上可达莱芜，顺沂水而下可达邳州，然后又可经泗水到达徐州、宿迁，之后又可以走运河一路南下扬州进入长江。可以说，只要胶沂铁路一开通，这一大片内陆水系便可以盘活了，有很高的潜在价值。同时这条铁路沿线地形平坦，只有莒县附近有少量丘陵，修路难度很低。综合来看，性价比极高，所以全体大会很轻易就批准了这条铁路的修建计划。
陈文怂了一下肩，说道：“他要是卖便宜了，利润少了，大会那边又得质疑运营效率、社会效用、利益输送什么的了。再说了，这左手倒右手，不都是商社的钱么，你与其心疼这一百万，还不如想想铁厂产能够不够呢。”
陆平愣了一下，说道：“是啊，他们产能够不够？”
陈文挠了挠头：“若是t型地条钢，那是管饱的，但要真正的钢轨的话，可就麻烦了，用锤子可敲不出几米来。不过铁厂那边在搞一台钢轨辊轧机，快部署了，到时候月产二百吨应该没问题，实在不行就再上一台。你们一个月能铺二十公里么？”
陆平想了想，说道：“以现在的人手，有些困难。但这也不是多难的活，一直到临沂又大部分是平原，又已经有了公路，多招点人速度很快就上去了。实在不行，我去申请拨几个营过来扩充铁道队，这个编制可就等着今天呢。相比之下，还是沿途架桥更困难些。”
实际上，铁路修建成本并不高，甚至并不比寻常的公路更高。困难之处，一是在于工业能力要能提供足够的钢材，二是在于要有修建铁路桥的能力，三是在于沿途的征地成本。第三条对现在东海商社来说不是问题，它看中的地块有人敢不让出来？第二条随着中央大桥的修建成功也得到了解决，剩下的就只是成本问题了。第一条……略微有些困难，但随着钢产量的进一步提升，也很快会得到解决；而且反过来说，等到有了足够的钢产量，不用来铺铁路，还能用来干嘛呢？
“等等……”梁恩突然插了一嘴，“你们的计划里，这条铁路是单线还是复线来着？”
“单线！”“复线！”
两人同时回答了出来，然后相互对视了一眼，陈文摊开手，说道：“肯定要复线化啊，不然让那些读了没几年书的小学生去调度，不是等着撞车吗？再说了，相比固定的征地、修桥和建火车站、配备人员的成本，多修一条线其实多花不了多少钱。”
陆平叹了一口气：“一点钱也是钱啊。再说了，我们有那么多货物需要复线来运输吗？胶东铁路现在还是单线呢，胶沂就想复线了？”
梁恩一拍掌，说道：“这不就行了？我看，你们还不如这样，一开始缺钱缺铁轨，又没有重载火车头，只能用马拉，那就先修条低标准的单线通过去呗。等到后面条件成熟了，再修一条高标准的复线。再过阵子，还可以把旧铁路拆了修条标准更高的。这样子不就一代代迭代上去了？”
两人一听，一下子就愣住了。过了一会儿，陆平竖起大拇指来，称赞道：“你这个办法好啊，我们就该这么办！”
陈文咽了一下，欲言又止，但也没出声反对，又看向了梁恩：“对了梁总，你过来干嘛来着？”