肆都有点过度凝重了，我看西斯莱拉的约瑟夫的脸都要抽筋了啊。”
相比于他口无遮拦的扯皮，罗斯的关注点还是比较专业，“排位前十的人用的都是软胎起步，中后段的车队倒有人使用中性胎，今天天气不错，软胎应该很快会消耗，官方给出的说法是三停能跑全场，我觉得如果温度一直保持下去的话，这种推论对有些车队未必能撑得住。”
主持人道，“大家目前都是软胎，要是参照排位赛的成绩来看的话，奈尔如果也和大家的轮胎策略相同的话，他应该是捞不到什么好处了，除非西斯莱拉能在长距离上有优势，但是整年比赛下来，省胎有优势的是萨蒂卡车队，而且佳尼特这一站的速度又这么快，显然是不好对付的，奈尔要想从他手里讨得便宜，我觉得难。”
两人你一句我一句的啰嗦完，车手们的暖胎圈也结束了，纷纷在发车格上各就各位，杆位是佳尼特的，金西在第二，奈尔第三，哈弗曼在第四，皮尔泽奥第五，维斯第六，两部奥加第七第八……
随着前方高挂的信号灯一盏一盏慢慢亮起，配上在最后垫底压场的安全车顶上那一闪一闪的璀璨黄灯，整个围场突然被紧张凝固的气氛所笼罩，四下一片死寂，连着维修区里的众人也像被按了定格一般，只瞪大着眼睛愣愣的看向直播的屏幕。
奈尔握在方向盘的手指微微紧了紧，胸腔内一下一下剧烈的心跳几乎震得他整个人都在发抖，不是因为害怕，而是兴奋。
而金西则在最后抬头看了看天空，放眼而去万里无云的天际，一轮艳阳高挂当空，灿烂的阳光直射而下，映在他同色的头盔上，其上霸气的太阳神图腾散出一片炫目的金光来，几乎要晃瞎观众的眼睛。
下一刻——信号灯猛然熄灭，引擎声群起，巴西站的比赛终于开始了！！！
佳尼特的发车非常流畅，像一道闪电一般直直朝着前方飚了过去，而奈尔和金西也不错，金西在外道，他比奈尔要多打一个朝里的方向，但是他非常机敏，节奏也抓的很好，在奈尔企图爬头的时候就死死的压住了他的车线，封锁了他要超越的野心。
英特拉格斯的一号弯非常的高难度，除却赛道本身的颠簸之外，他还有一个向下倾斜的坡角在，这使得让车手舒服的赛车线非常难找，如果在这里发生争斗摩擦，无论是进攻方还是防守方，只要有人一旦变线，技术不到位的话，很有可能赛车就直接失去控制滑出赛道。
所以金西刚才在一号弯的一个防守奈尔的切线动作做的非常漂亮，在胎温还没有完全起来的情况下，干净利落又果敢。
被挡在身后的奈尔在一击失败后倒也没有继续硬攻，而是顺着这个节奏就这么开了下去。除了中后段的车手们有一些小幅度的攻防战之外，这第一圈可谓是比较顺利的开始了，而佳尼特也成功的保住了他的杆位，萨蒂卡车队的技师们见此脸上的紧绷稍稍放缓了一些。
巴西